ราคาแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นหลังจากวิกฤติ

ถ้าหัวใจเป็นหนึ่งในอวัยวะที่สำคัญที่สุดของร่างกายมนุษย์แล้วความสำคัญของแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์พลังงานใหม่โดยทั่วไปสามารถ equated กับหัวใจ หลังจากทั้งหมดพลังงานแบตเตอรี่ที่มีความจุเพียงพอและมีประสิทธิภาพสามารถนำกระแสไฟฟ้ามากขึ้น และชีวิตแบตเตอรี่ที่ยาวนานประสิทธิภาพเหล่านี้ยังตัดสินใจโดยตรงคุณภาพของประสบการณ์ของรถยนต์ไฟฟ้า

ความสำคัญนี้ยังเป็น destined สำหรับค่าใช้จ่ายสูงของแบตเตอรี่พลังงาน ภายใต้สถานการณ์ปกติราคาของชุดแบตเตอรี่พลังงานใหม่บัญชีสำหรับประมาณห้าสิบเปอร์เซ็นต์ของค่าใช้จ่ายของรถทั้งหมด

ไม่สงสัยเลยว่าทำไมเมื่อไม่กี่วันก่อนท่านประธานเซง Qinghong กล่าวติดตลกใน 2022 การประชุมโลกของแบตเตอรี่พลังงานผมขอขอบคุณคู่ค้าของเรา CATL ที่มีครึ่งหนึ่งของความจุเครื่องจักรและ CATL ซึ่งบัญชีสำหรับค่าใช้จ่ายของแบตเตอรี่พลังงาน 4000-60 เปอร์เซ็นต์ของค่าใช้จ่าย เขายังกล่าวว่าบริษัทวางแผนที่จะผลิตแบตเตอรี่ของตัวเอง

นอกจากเรื่องตลกเซงยังแสดงมุมมองของเขาเกี่ยวกับราคาล่าสุดของแบตเตอรี่พลังงาน เขาเชื่อว่าด้วยการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในความต้องการสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ราคาวัตถุดิบสำหรับแบตเตอรี่พลังงานเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและไม่เอื้อต่อการพัฒนาสุขภาพของ สำหรับเรื่องนี้เขาแนะนำว่าประเทศที่เกี่ยวข้องกับกฎหมายและข้อบังคับการดูแลและนำราคากลับสู่ช่วงที่เหมาะสม

ในความเป็นจริงเมื่อปีที่แล้วตลาดวัตถุดิบสำหรับแบตเตอรี่ในประเทศได้เพิ่มขึ้นในราคา ตัวอย่างเช่นราคาของวัสดุเช่นลิเธียมคาร์บอเนตและนิกเกิลเป็นสองเท่า เหตุผลมีดังนี้

ครั้งแรกของทั้งหมด 2018 ปีที่ผ่านมาอัตราการพัฒนาของรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนค่อนข้างมั่นคงและความสัมพันธ์ระหว่างอุปสงค์และอุปทานของแบตเตอรี่ยังคงค่อนข้างคงที่ อย่างไรก็ตามเป็นประเทศที่ยังคงเพิ่มเงินอุดหนุนสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่บริษัทรถยนต์หลายแห่งกำลังมองหาโอกาสที่จะเข้าร่วมซึ่งยังช่วยกระตุ้นการเจริญเติบโตที่โหดร้ายในแบตเตอรี่ไฟฟ้าและเหมืองแร่ต้นน้

ในการย่อยสลายซัพพลายเออร์วัสดุลดราคาเพื่อความอยู่รอด การระบาดอย่างฉับพลันใน 2020 นำไปสู่การล้มละลายของบริษัทเหมืองแร่ขนาดใหญ่ อย่างไรก็ตามมันเป็นที่น่าแปลกใจว่ายอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในปีต่อไปนี้การระบาดแต่หลังจากที่ตัวเลขขนาดใหญ่ของบริษัทเหมืองแร่ได้ถอนตัวจากวัตถุดิบแบตเตอรี่ได้เปลี่ยนจากความจุส่วนเกินในการจัดหาสั้น

ประการที่สองเนื่องจากกฎระเบียบที่ไม่สมบูรณ์หลายซัพพลายเออร์เก็งกำไรใช้วิธีการกักตุนและอบเมล็ดเพื่อเพิ่มราคาของวัสดุ เพื่อที่จะคว้าตลาดรถยนต์พลังงานใหม่หลายๆด้านยังเต็มใจที่จะจ่ายราคาสูงส่งผลให้ตลาดมากขึ้นและวุ่นวายมากขึ้น นอกจากนี้ปัญหาเช่นค่าใช้จ่ายสูงของการรีไซเคิลวัสดุเก่าและประสิทธิภาพการกู้คืนที่ไม่เพียงพอทำให้ราคาสูงของแบตเตอรี่พลังงาน

นี้แสดงให้เห็นว่ามันไม่ยากที่จะเข้าใจว่าทำไมเซง Qinghong จะหัวเราะเยาะเขาทำงานให้กับซัพพลายเออร์แบตเตอรี่

อย่างไรก็ตามผู้นำของยุคหนิงเต๋อเซง yuqun ไม่ต้องการที่จะรับผิดชอบ เขาเชื่อว่าแม้ว่ายุคหนิงเต๋อครอบครองส่วนแบ่งที่ดีของตลาดพลังงานแบตเตอรี่ในประเทศแต่ราคาพลังงานที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากการเก็งกำไรในตลาดทุนและปัจจัยอื่นๆมากกว่า ningde นี้เกิดจากการผูกขาดของเวลา

ปัจจุบันการเพิ่มขึ้นของราคาแบตเตอรี่เป็นเพียงปัญหาระยะสั้น ในระยะยาวกับการปรับปรุงกฎระเบียบของรัฐและการเสริมสร้างการกำกับดูแลของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องความวุ่นวายในตลาดในอนาคตจะไม่มีอีกต่อไป จากการจัดหาวัสดุจีนได้พิสูจน์แล้วว่าทรัพยากรลิเธียมสำรองสามารถผลิตแบตเตอรี่ประมาณ 160tv เพียงพอที่จะตอบสนองความต้องการของตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ในปีที่ผ่านมา