ซ็อกเก็ตรีไซเคิลแบตเตอรี่พลังงานมาถึงแล้ว

หลังจากการรีไซเคิลแบตเตอรี่พลังงานสิ่งที่ทรัพยากรที่สามารถแบ่งออกเป็นสิ่งที่ผลิตภัณฑ์ที่สามารถทำ

บริษัทที่เชี่ยวชาญในการรีไซเคิลแบตเตอรี่ที่ใช้แสดงให้เห็นถึงทิศทางที่แท้จริงของแบตเตอรี่สามแถวของถังแก้วใสที่เต็มไปด้วยสีสันโลหะมีค่าวัสดุสังเคราะห์เหล็กและอลูมิเนียมและอุปกรณ์เสริมอื่นๆ บริษัทผู้จัดการทั่วไปและรองประธานศูนย์ตลาดผลิตภัณฑ์ Longwei กล่าวว่าวัสดุเหล่านี้มาจากแบตเตอรี่ที่ใช้แล้วสามารถรีไซเคิลทรัพยากรจากแบตเตอรี่ที่ใช้แล้วเพื่อผลิตผลิตภัณฑ์ที่ใช้ในเครื่องจักรก่อสร้างความเร

รถยนต์พลังงานใหม่ของจีนมีมากกว่าหนึ่งล้านคันสะสมพลังงานแบตเตอรี่เกิน 500gws ชุด ขณะที่การผลิตรถยนต์พลังงานใหม่และแบตเตอรี่พลังงานเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วการจัดการที่เหมาะสมของแบตเตอรี่พลังงานที่ล้าสมัยได้รับการยกวาระการประชุม การพัฒนาการรีไซเคิลแบตเตอรี่พลังงานถือเป็นมาตรการสำคัญเพื่อส่งเสริมการกู้คืนทรัพยากรบรรเทาข้อจำกัดของทรัพยากรและส่งเสริมการพัฒนาของคาร์บอนต่ำสีเขียว

ในการประชุมนี้นักวิชาการของสถาบันวิศวกรรมจีนซัน fengchun กล่าวว่าการรีไซเคิลแบตเตอรี่พลังงานเพื่อให้บรรลุจุดคาร์บอนต่ำสีเขียวของการพัฒนา

แบตเตอรี่พลังงานขนาดใหญ่กำลังจะเกษียณ ตามข้อมูลจากสถาบันวิจัยอุตสาหกรรมขั้นสูง 2021 ทฤษฎีแบตเตอรี่ลิเธียมในประเทศจะถึง 512.2 ล้านตันตลาดรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมจะ ushered ในความสูงขนาดเล็กก่อน อุตสาหกรรมคาดการณ์ว่าในปี 2025 จีนจะถึงระดับของการรีไซเคิลแบตเตอรี่ 125gw รอบ 2050 ปีอุปทานของทรัพยากรรีไซเคิลและทรัพยากรแร่พื้นเมืองจะถึงระดับที่เหมาะสม

ภายใต้ tuyere มากขึ้นและบริษัทจะมุ่งเน้นไปที่การรีไซเคิลแบตเตอรี่พลังงาน จางผู้จัดการทั่วไปของบริษัทอัญมณีจำกัดเชื่อว่าการรีไซเคิลแบตเตอรี่พลังงานเป็นอุตสาหกรรมหนึ่งร้อยพันล้านหยวน Guangdong bangpu รีไซเคิลเทคโนโลยีจำกัดรองประธานยูไห่กล่าวว่าในระยะยาวบริษัทรีไซเคิลแบตเตอรี่พลังงานจะค่อยๆย้ายไปทั่วโลก คาร์ล bastian หัวหน้าโครงการพัฒนาอย่างยั่งยืนของ BMW กล่าวว่ากลุ่ม BMW กำหนดเศรษฐกิจวงกลมเป็นโฟกัสเชิงกลยุทธ์สำหรับปีมา

ซู kaihua ประธานของบริษัทจํากัดกล่าวในการสัมภาษณ์ว่าแบตเตอรี่ไฟฟ้าจะต้องถูกประกอบจากการออกแบบสีเขียวควรมีความคืบหน้าในแหล่งที่มาและควรมีเกณฑ์การเข้าถึงข้อบังคับการกู้คืน รูปแบบสูงเป็นระเบียบมาตรฐานสูงและระบบการพัฒนาสีเขียวที่ชัดเจนของฝ่ายแรงงาน

ปัจจุบันการกู้คืนแบตเตอรี่พลังงานในประเทศยังต้องเผชิญกับความท้าทายของกลไกตลาดอ่อนแอทุกลิงค์ที่เกี่ยวข้องกับองค์กรมากมายและการไหลของข้อมูลที่ยากที่จะ ดังนั้นซัน fengchun แนะนำให้เพิ่มประสิทธิภาพการกู้คืนและแนวคิดการออกแบบเพื่อเสริมสร้างคุณสมบัติของแบตเตอรี่พลังงานและลดคุณสมบัติของชิ้นส่วนรถยนต์ไฟฟ้าที่มีคุณค่าสู เพื่อส่งเสริมการแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่รูปแบบการแยกพลังงานของยานพาหนะที่มีประสิทธิภาพสูงอายุการใช้งานแบตเตอรี่

เป็นที่เข้าใจว่าระบบการกู้คืนแบตเตอรี่พลังงานของจีนได้เริ่มขึ้นแล้ว ตามที่กระทรวงอุตสาหกรรมและข้อมูลที่ครอบคลุมการใช้พลังงานรองผู้อำนวยการยูยองตั้งแต่ 2016 ปี กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศได้พัฒนาและเผยแพร่ชุดของความต้องการนโยบายเช่นวิธีการจัดการของการรีไซเคิลและการใช้พลังงานแบตเตอรี่ของรถยนต์พลังงานใหม่ การใช้ระบบการจัดการ สร้างระบบการตรวจสอบย้อนกลับปัจจุบันบัญชีสำหรับ 94 เปอร์เซ็นต์ของผลผลิตรวมของรถยนต์พลังงานใหม่ในการจัดการย้อนหลัง เร่งการก่อสร้างของระบบการกู้คืนและการตั้งค่ามากกว่า 10000 รีไซเคิลเครือข่ายทั่วประเทศ

ในปีล่าสุดมีความก้าวหน้าในการรีไซเคิลและการใช้พลังงานแบตเตอรี่ในมณฑลเสฉวน มณฑลเสฉวนอย่างแข็งขันคู่มือองค์กรชั้นนำที่จะมีส่วนร่วมในการกู้คืนและการใช้ครอบคลุมของแบตเตอรี่ลิเธียมเก่า ขั้นตอนการใช้แบตเตอรี่ได้ถูกพัฒนาขึ้นในพื้นที่เช่นสถานีฐานการสื่อสารการคำนวณขอบเซลล์แสงอาทิตย์และกระเป๋าพลังงาน มณฑลเสฉวนยังได้จัดตั้งเครือข่ายการกู้คืนแบตเตอรี่พลังงานขยายช่องทางการรีไซเคิลและสร้างห่วงโซ่อุตสาหกรรมทั้งหมดของการรีไซเคิลแบตเตอรี่เก่า